根據(jù)國家成品油價格形成機制，結(jié)合近一段時期國際市場油價變化情況，國家發(fā)展改革委決定自2 月8 日零時起提高國內(nèi)成品油價格，即在現(xiàn)行價格的基礎(chǔ)上，汽、柴油每噸提高300 元。廣東省物價局根據(jù)國家規(guī)定，制定了調(diào)整后的廣東省成品油最高銷售價格，如廣州的97 號汽油(Ⅳ) ，調(diào)整后的最高零售價達到了8.54 元/升。 

　　這次成品油價格調(diào)整后， 國Ⅱ標準90 號汽油每升6.97 元， 提高0.22 元，93 號汽油每升7.50 元，提高0.23 元，97 號汽油每升8.13 元，提高0.26 元，0 號柴油每升7.30 元，提高0.26 元；國Ⅲ標準90 號汽油每升7.17 元， 提高0.22 元，93 號汽油每升7.73 元， 提高0.24 元，97 號汽油每升8.37 元，提高0.26 元，0 號柴油每升7.51 元，提高0.26 元；粵Ⅳ標準90 號汽油每升7.32 元， 提高0.22 元，93 號汽油每升7.89 元，提高0.24 元，97 號汽油每升8.54 元，提高0.26 元。 

　　省物價局要求各地物價及相關(guān)部門嚴格執(zhí)行國家成品油價格政策，做好相關(guān)配套工作，組織好成品油市場供應(yīng)和價格監(jiān)督檢查工作，嚴禁各種價格違法行為， 切實維護成品油市場價格的穩(wěn)定。 

　　發(fā)改委：若非元宵佳節(jié)，調(diào)價還要提前羊城晚報訊 記者李曉莉報道： “由于歐債危機有所緩解，加之中東地緣政治局勢緊張，今年以來國際市場油價持續(xù)震蕩攀升。2 月2 日，與國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22 個工作日移動平均價格比去年10 月9 日降價時上漲超過4%， 達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。但考慮到元宵佳節(jié)來臨，因此適當推遲了調(diào)價時間。”昨晚，國家發(fā)改委物價司有關(guān)負責(zé)人表示：“按機制適當上調(diào)國內(nèi)成品油價格，有利于調(diào)動煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，保障國內(nèi)市場供應(yīng)，同時有利于合理引導(dǎo)社會消費，促進節(jié)能減排。” 

　　發(fā)改委表示， 自2009 年7 月份以來，國家綜合考慮國際市場油價變化、國內(nèi)成品油市場供求狀況以及社會各方面承受能力等因素， 對國內(nèi)成品油價格進行了適當調(diào)控，2011 年進一步加大了調(diào)控力度。“2011 年國際市場油價跌宕起伏，總水平大幅上漲。但考慮到價格總水平面臨較大上漲壓力等多方面因素后，國家在調(diào)整國內(nèi)成品油價格時， 采取了進一步壓縮提價幅度、推遲提價時間等方式盡量減輕對下游行業(yè)的影響， 全年國內(nèi)成品油價格僅調(diào)整了3 次。” 

　　“我們對2008 年底出臺的現(xiàn)行成品油價格形成機制運行情況進行了總結(jié)評估，在此基礎(chǔ)上進一步研究提出了成品油價格改革完善方案，主要是圍繞縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率，改進成品油調(diào)價操作方式，以及調(diào)整掛靠油種等方面內(nèi)容，進一步完善現(xiàn)行成品油價格形成機制。有關(guān)改革措施目前仍在論證過程中，各方面基本達成共識后，擬向社會公開征求意見。” 

　　這次成品油調(diào)價后， 發(fā)改委表示為防止連鎖漲價，對與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運、城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)價格不作調(diào)整。 

　　同時，國家將按照2006 年石油價格綜合配套改革時建立的對種糧農(nóng)民等部分困難群體和公益性行業(yè)補貼機制，繼續(xù)對種糧農(nóng)民(含遠洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運給予補貼，對出租車行業(yè)給予臨時補貼。